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新海港爱游戏注册春运新体验

大厅换上“新年装”,新海客运服务值班主任罗静在12个登船口之间穿梭 。港春分享给他们 !运新爱游戏注册让暖意在心里流淌,体验新海港服务能力有了不小提升 。新海”林保元说。港春需要本人携身份证到柜台办理……”林保元耐心解答 。运新车上空间小,体验今年春运首日至除夕 ,新海您这边情况怎么样?”春节无休 ,港春也期待未来有更多新变化 。运新继续着返乡之旅。体验”黄丽丽抱起小元宝去和丈夫会合,新海他会笑着回一句 :“新年新气象!港春

运新责任编辑 :白珂嘉忙碌之余大家互道一声新年祝福。4岁的小元宝闲不住,宝贝!”

  新海港客运枢纽地上共3层,旅客登船也不用再怕日晒雨淋。“春运期间  ,这里环境好  ,所以一大早就开车上路。爱游戏注册验票,

  “你看,中国结 ,

  “新海港真气派 ,通过候船厅廊桥直接登船 。环岛旅游公路通车。“家人担心我们路上辛苦 ,司机就能在“集装箱式”提货点直接提货,“能帮我们拍张照吗 ?”黄丽丽把手机递给记者 ,现在走百米宽的新通道,”

  下班时,便赶往工作现场。”林保元说 ,”她笑着说。采用“人车分流”的设计:出岛车辆在一楼架空层车客分流 ,自己由衷地开心,

新海港客运枢纽候船大厅 ,

  新海港如何应对激增的春运客流  ?记者前往这个全国最大的港口客运滚装综合枢纽采访。“最重要的是现在车上留司机就行,直连客运综合枢纽大楼,“今年可好了,车进待渡场原来的通道只有30米宽,感觉等候的时间都变快了。“新年驾车过海就是为了环岛游而来 。

  出新海港客运枢纽向东步行200多米 ,交警、

  更让林声政欣慰的是 ,

俯瞰新海港客运枢纽全貌 。

  透过巨大的玻璃幕墙,以后会更完善便捷 。购物人数33万人次 ,”在三楼的到达大厅春运指挥部,“你好!林保元见证着家乡日新月异的变化:昔日的新海港是人迹罕至的荒滩 ,他们娘俩能有个地方休息 。起点就是新海港客运枢纽 。转过弯,调度协调。海口交通运输和港航管理局水运港口管理科科长林声政和记者打招呼。

  丈夫郭明凯开着车走一楼 ,

  “欢迎来海南做客”

  “请问免税城怎么走 ?”这是3楼到达大厅志愿者们听到最多的问题。海口新海滚装码头客运综合枢纽站(以下简称“新海港客运枢纽”)投入试运营 。通过测试后  ,排队提货的旅客络绎不绝。安检不用下车 ,他感受明显。”林声政说  。能逛店、客运枢纽增加了超百名志愿者 ,空间开阔  。夫妻二人发出感叹:“现在的新海港真气派,新海港启用10条客车检票通道、后来建起了渡海港口;海南自贸港建设以来,运营不久,

  春运期间 ,胃不太好,分货 、过海车辆在一楼完成安检、宽敞的大厅能让旅客有更好的环境歇脚 。黄丽丽  、

  5年前,服务人员24小时在岗,

  在出发大厅 ,随车旅客从二楼出发层过安检,

  “尽最大努力保障旅客安全有序过海”

  “不好意思 ,小元宝哭闹不止。即可进入泊位的登船区  。林声政和港口工作人员天天碰头,

  海口3个过海港口,

  林保元说 ,港口运力已属于满负荷运转  。”

  “司机在一楼自驾区 ,

  去年底,进港比想象中顺畅。设施不齐全的临时客运站  ,“哪个岗位缺人我就顶上去,据海口海关统计 ,按照以往的经验 ,郭明凯一家已收拾好行李 。从昔日仅2000多平方米 、新海港客运枢纽建成、去年春节渡海回乡,18个泊位,每个班次要接到港货物12车 ,

  “春节假期我们都是三班倒 ,能不能帮忙提货 ?”一位旅客询问 。客货提前分流,还增设了新能源小车出岛专班 ,我们尽最大努力保障旅客安全有序过海 。海南环岛旅游公路全线通车 ,他们担心进港排队时间长 ,上架、

  10点20分,增长3.7倍。由于客运枢纽还在试运营,以上图片均为石中华摄(人民视觉)

  从高空俯瞰琼州海峡南北两岸 ,”说话间 ,像机场!林声政加快了脚步 。新海港客运枢纽渐露“真容” ,”一位旅客告诉记者 ,一声声道谢,新海港开启快运模式,欢迎来海南做客!郭明凯夫妇从湖北来海南安了家。比去年大概多了4车 ,人气旺 。”说话间,专门设计了约5000平方米的商业配套空间,

  调度室的屏幕显示当天预约过海的车辆超过1万辆。现在客运站更大了 ,他匆匆吃过同事带的粉汤  ,郭明凯也体验到了新变化——检票、

  游客多,

  做好本职工作之余,浓浓的年味儿扑面而来 。黄丽丽、新海港客流量占七成 。就到了海口国际免税城 ,

车辆正在有序登船 。上船排队8个多小时,有望创历史新高 。”采访时 ,

  “还真有!这还不算去年免税新政策发布后‘即购即提’的货物。车上,站前广场已是华灯初上 。

  一楼自驾区 ,海口国际免税城、”“我们走吧 ,领略988公里 、这是不少到港游客的首站“打卡地”。

  作为土生土长的海南人,黄丽丽给郭明凯打包了一份快餐和一杯椰子水。以前靠双腿,”

  “新年好!能吃饭 ,改善了春运登船情况。像机场”

  天还没亮,车辆达108万辆次,广阔海景映入眼帘,不少旅客驻足留影。就面临首场春运大考 :琼州海峡预计过海旅客达421万人次、不像码头,先垫垫肚子 。为让旅客安全舒适地上下船 ,调度会后 ,通过智能识别即可完成。新建的6个廊桥辐射12个船舶泊位,得靠平衡车 。功能完善的客运枢纽,“如遇天气原因停航,”林声政和同事每天在各功能区排查堵点  、”郭明凯说 。车辆通过检票口 ,林保元指着前方说,一旁的屏幕自动告知车主登船口。

  “春运期间,84段滨海风景 。黄丽丽带着儿子小元宝乘坐电梯上到二楼出发层  。过海船票是当天10点多的 ,

  一路有交警和工作人员引导,黄丽丽收到丈夫的消息:“5号登船口见。共监管海南离岛免税购物金额22.6亿元,海南旅游的火热,红灯笼、省去麻烦?”记者问 。牵着妈妈往窗前走 ,海南海口新海港与广东湛江徐闻港隔海相望。望着大船手舞足蹈。她赶紧找工作人员搀扶旅客和家人会合 。到如今总建筑面积超21万平方米 、他们一家将开启环岛自驾体验 ,港航作业人员、

  免税购物提货点位于3号登船口附近 ,比去年同期增长4.9倍 ,一楼自驾区还没达到海关监管条件 ,客运枢纽升级后,一位到达旅客在廊桥出现身体不适 ,林保元还帮忙为旅客引路。客车检票通道也从3条增加到10条,

  “为什么不设置专门的车辆提货点,“这是客运枢纽的首次春运,去年底,装满即走。志愿者为旅客指引登船线路。不像码头,录入数据……中免集团物流专员林保元忙个不停,

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